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重庆陪练为您总结开车常犯的5个致命错误

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重庆陪练为您总结开车常犯的5个致命错误

发布日期:2020-12-25 作者: 点击:

日常开车过程中很多习以为常的动作却可能要了我们的命。这些致命的错误,绝对不能一错再错。具体有哪些错误的做法,如何纠正。

1、超车时加档加速

危害:车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢。因此,超车时加档加速容易被追尾。

正确做法:手动挡超车时,反而应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底,变速器便会自动降低挡位,以提供足够的扭力——手自一体的车友使用手动挡时,也应注意这一点。

2、转弯时踩刹车

危害:转弯时汽车重心偏移,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。

正确做法:在进入弯道前就降低车速,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

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3、先踩离合器后刹车

有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是错误的。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低。

正确做法:先踩下刹车,车速降低后再踩下离合器。

4、冬季过度热车

冬季长时间停车之后,适度热车是必要的,但如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。在低温状态下,发动机润滑油很稠,阻力很大,大油门让发动机的转速迅速提升,但润滑油不能及时补充,会造成发动机润滑不良,导致发动机过度磨损。甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力,造成机油滤清器之类的润滑油路故障。

5、下坡空档滑行

有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。

正确做法:根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。


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