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在练习驾驶过程中陪驾,如何判断车轮是否有压线?

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在练习驾驶过程中陪驾,如何判断车轮是否有压线?

发布日期:2021-12-31 作者: 点击:

出现交通事故时,首先要看双方是否违反规定操作,应由谁负责。和日常生活接触较多,新闻交通频道也经常报道一些刮、擦、碰等小事故,许多都是因为车主对自己车辆的长,认识不够,认为自己的车道太长,不够重视,已经发生了一些刮、擦、碰等小事故。然后,问题来了,如何判断车辆是否有压线,这是作为驾驶员必须掌握的驾驶技能,尤其是初学者陪驾者,在刚上车时,学会如何判断压线位置也是很重要的知识。重庆汽车陪驾公司整理了一些如何判断车轮是否有压线的资料,与陪驾学员一起来学习下。

陪驾学员要学会如何判断车辆位置,这样可以清楚地知道在驾驶过程中是否有压线。

一、如何判断轮子是否有压线(左压左压)

怎样判断轮子是否有压线?那么首先要知道怎样判断轮子的位置,我们首先做一个试验,以左边为例,如图所示,以普通三厢车为例,在2CM左右的情况下,车道延长线与前挡风玻璃A柱下缘的距离约为2CM,此时左轮已基本压紧,正如图中的小图所示,轮子是在压线,但还没穿过白线。

改车后反复做这个试验,会发现,不同的车辆误差只有几厘米,都还在可以接受的范围之内。这个实验还教我们如何判断轮子的位置,也就是说,如果想要轮子不受压线,那么在A柱与下方的交界处,离白线的距离要小于2CM,这样才能让车轮的位置慢慢地远离白线,那么,离车轮的位置要小,看下图所示。

然后慢慢地调节A柱与下边交接处的距离,当与白线交点大约1CM时,此时车辆就在车道的中间,剩下的距离比较接近,这段路宽3米左右,此时车辆就在车道中央,此时的车轮位置离白线大约1CM左右。怎样判断轮位也是一种好方法,但陪驾学员要注意,在驾车的过程中,不要一直预定这个位置比较距离,否则很容易忘记前方而造成危险。在一对一陪驾过程中,陪驾教练会多次提醒并重点讲解这个环节。

除观察左前角位置与白线之间的距离外,还可将左右两边的反视镜组合在一起,通过对比镜子上白线的显示情况,看一面或另一面的宽度和宽度、宽度、宽度、宽度、宽度和宽度。还可以用到很多东西,尤其是在变道时(新手开车怎么变道才安全)时,要确保两边都有反光镜。

二、如何判断车轮是否有压线(右压右线)

从大多数陪驾者的反映来看,如何判断轮位是一件非常麻烦的事,因为中国汽车的驾驶座都在左边,因此驾驶员离右侧较远,尤其是右前头部的位置,让许多人难以判断是否会撞到。那么,怎样判断轮子有没有压线的方法,对于右侧也是略有不同。实际试验中发现,当右白线正好位于汽车引擎盖正中时,右轮位就是压线。

做左边试验时,我们希望车辆的离白线有5-6厘米时,将视线交汇点平移1厘米,但由于右离的稍远,如果偏离1厘米就会太多,所以此时我们只用平移大约4-5厘米。自然,我们开车时,也无法如此精确地判断,因此,如图所示,只要保证中线稍偏一点,此时停下来再看轮子位置与白线的距离,大概就会有5-6厘米。


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